El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires avanza en la elaboración del proyecto técnico para transformar en autovía la Ruta Provincial 88, el corredor vial que conecta las ciudades de Mar del Plata y Necochea. La confirmación estuvo a cargo del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, durante una visita institucional a la ciudad de Mar del Plata, donde encabezó un encuentro con representantes de distintos municipios del sudeste de la provincia.
El proyecto técnico estará concluido antes de fin de año para luego gestionar el financiamiento correspondiente. De acuerdo con lo explicado por el titular de la cartera de Infraestructura, el trabajo actual se concentra en el diseño integral de la traza de más de 100 kilómetros de extensión. La iniciativa contempla consultas y tareas coordinadas con los sectores productivos y sociales de las localidades de Mar del Plata, Batán y Necochea.
Una vez finalizada la etapa del proyecto ejecutivo, el Estado provincial avanzará en la búsqueda de recursos financieros y en la asignación presupuestaria requerida para la ejecución de los trabajos. El esquema previsto contempla una realización dividida en fases sucesivas, a partir de las cuales se definirán los plazos y condiciones para la licitación del primer tramo de la obra.
Dirección de Vialidad bonaerense realizó en agosto los primeros relevamientos sobre la calzada y las banquinas. Estos estudios de campo permitieron evaluar el estado actual del pavimento, los sistemas de drenaje, las alcantarillas y las zonas de acceso a lo largo de los 120 kilómetros que conforman la traza total. Asimismo, los profesionales del área técnica analizan los sectores donde será necesario llevar a cabo expropiaciones de terrenos para posibilitar la construcción de la segunda calzada.
Según los datos oficiales aportados por Vialidad Provincial, la Ruta Provincial 88 registra un caudal de tránsito diario que oscila entre los 7.000 y los 10.000 vehículos. La traza constituye un eje de conectividad estratégica para el transporte de pasajeros, la circulación de automóviles particulares y el traslado de carga vinculada con la actividad agropecuaria y la operatividad del puerto de Quequén y Mar del Plata.
El compromiso oficial con la infraestructura vial sumó impulso tras reuniones con familiares de víctimas de accidentes. La iniciativa cobró relevancia pública tras el siniestro vial que causó el fallecimiento de Ana Peralta Rondanina, una adolescente de 15 años que viajaba en un remís que colisionó contra un camión sobre la traza. En ese contexto, el ministro Katopodis se había reunido previamente en Necochea con la madre de la joven para informar el inicio del desarrollo del plan técnico de duplicación de calzada.
Las tareas de evaluación geotécnica y diseño vial continuarán durante los próximos meses. De cumplirse los plazos previstos por el Ministerio de Infraestructura, la Provincia contará con la documentación necesaria a finales de diciembre para dar inicio a las gestiones presupuestarias del próximo período fiscal.
