La Legislatura de la Provincia de Buenos Aires aprobó la creación del corredor turístico denominado “Camino del Mar”, una iniciativa orientada a reconfigurar la infraestructura y la oferta de servicios en la Ruta Provincial 11, específicamente en el tramo de mayor tránsito que conecta las ciudades de Mar del Plata y Miramar. La norma fue convertida en ley por el Senado bonaerense tras completar su recorrido parlamentario. La legislación establece un marco regulatorio integral para la puesta en valor de un corredor clave en la Costa Atlántica, combinando obras públicas, promoción turística y esquemas de preservación ambiental en el litoral marítimo.
El proyecto de ley prevé el desarrollo de obras de equipamiento urbano y vial destinadas a mejorar la circulación y la estancia de los visitantes durante las cuatro estaciones del año. Entre las intervenciones proyectadas se contempla la edificación de miradores, áreas de descanso, iluminación y accesos a playas, así como la colocación de cartelería interpretativa y señalización turística a lo largo de toda la traza. La intención oficial es que el propio trayecto vicioso funcione como un atractivo diferenciado dentro del circuito provincial, más allá de los centros urbanos que actúa como enlace.
En el aspecto económico, la norma aprobada contempla la elaboración de un plan estratégico coordinado entre el gobierno provincial, los municipios involucrados y el sector privado. El texto legal incorpora incentivos fiscales, económicos y financieros para empresas y emprendedores, con la finalidad de dinamizar las inversiones en la franja costera y promover el asentamiento de nuevos emprendimientos turísticos sustentables. Se busca articular el esfuerzo público y privado para consolidar un modelo de desarrollo previsible y de largo plazo en la región sudeste.
La ley estructura la oferta del corredor en torno a cinco ejes temáticos para desestacionalizar el flujo de visitantes. Los ejes definidos abarcan desde polos gastronómicos hasta sectores para turismo activo y eventos, integrando actividades como surf, trekking, parapente y circuitos culturales. Este diseño normativo responde a la expansión registrada en la última década en localidades intermedias como Chapadmalal, San Eduardo del Mar y El Marquesado, donde creció la residencia permanente y la oferta de comercios, cervecerías e iniciativas agrícolas.
De forma paralela al desarrollo del marco turístico, las autoridades técnicas del Ministerio de Infraestructura bonaerense y de la Dirección de Vialidad mantienen en evaluación técnica la factibilidad de convertir el tramo en una autovía. El proyecto para duplicar la calzada entre Mar del Plata y Miramar se encuentra en etapa de estudio técnico y ambiental, sin fechas de ejecución ni asignaciones presupuestarias definidas hasta el momento. La iniciativa vial apunta a resolver el incremento en los caudales de tránsito diario registrados en el sector producto del crecimiento demográfico.
Con la sanción definitiva de la ley, el Poder Ejecutivo provincial quedó habilitado para reglamentar los artículos correspondientes y comenzar la articulación con las comunas de General Pueyrredón y General Alvarado. La aplicación gradual de la norma buscará consolidar la conectividad regional y la seguridad vial, adaptando la infraestructura de la Ruta 11 a las demandas actuales de los usuarios residentes y turistas que transitan la zona durante todo el año.
